Incoterms

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Spedizioni

International commercial terms

La Camera di Commercio Internazionale (ICC) ha reso nota l’approvazione della revisione 2010 degli Incoterms, (“international commercial terms”, costituenti il complesso delle regole e guide di riferimento per il commercio internazionale che individuano le responsabilità e gli obblighi dei contraenti relativi alle spese e rischi della consegna della merce), la cui entrata in vigore è stata fissata per il 1° gennaio 2011.

Fin dalla loro introduzione nel 1936, la Camera di Commercio Internazionale ha rivisto periodicamente le succitate regole col precipuo fine di meglio soddisfare le varie esigenze del commercio globale e di uniformare le varie pratiche commerciali.

 

A dieci anni dall’ultima modifica l’I.C.C. ha così voluto aggiornare gli Incoterms recependo e normando gli intercorsi mutamenti dei traffici commerciali mondiali (e.g. dando atto dell’ormai preponderanza delle comunicazioni elettroniche e delle nuove esigenze di sicurezza nei trasporti). Più in particolare è possibile notare come la revisione 2010 riduca le regole da 13 a 11, operando la soppressione degli Incoterms D.D.U., D.E.Q., D.E.S., D.A.F. e creando due nuovi acronimi, tra i quali si sottolinea l’importanza del D.A.T. (Delivered At Terminal) che prende in considerazione quale luogo di consegna il Terminal, attualmente molto utilizzato soprattutto per la merce in containers.

 

Conseguentemente gli Incoterms 2010 saranno riorganizzati nei seguenti gruppi:

 

Per mezzo di qualsiasi tipo di trasporto:

 

  • CIP – Carriage and Insurance Paid – trasporto e assicurazione pagati (luogo di destinazione)
  • CPT – Carriage Paid To – (trasporto pagato fino …)
  • DAP – Delivered At Place – (consegnato presso …)
  • DAT – Delivered At Terminal – (Consegnata Al Terminal)
  • DDP – Delivered Duty Paid – (Reso sdoganato)
  • EXW – Ex Works – (franco fabbrica)
  • FCA – Free Carrier – (franco trasportatore)

 

Solo per via mare o vie navigabili:

 

  • CFR – Cost and Freight – (Costo e Nolo)
  • CIF – Cost, Insurance and Freight – (Costo, Assicurazione e nolo)
  • FAS – Free Alongside Ship – (Franco Lungo Bordo)
  • FOB – Free On Board – Franco a Bordo (porto di imbarco)
Incoterm Meaning Where Loading on truck
(carrier)
Export customs declaration Carriage to port of export Unloading of truck in port of export Loading charges in port of export Carriage to port of import Unloading charges in port of import Loading on truck in port of import Carriage to place of destination Insurance Import Customs clearance Import taxes
EXW Ex Works Named place of delivery Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer
FCA Free Carrier Named place of delivery Seller Seller Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer
FAS Free Alongside ship Named place of shipment Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer
FOB Free on Board Named place of shipment Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer
CFR Cost & Freight Named place of destination Seller Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer
CIF Cost Insurance & Freight Named place of destination Seller Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer
DAT Delivered at Terminal Named terminal at port or place of destination Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer Buyer Buyer Buyer
CPT Carriage Paid To Named place of destination Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer Buyer
DAP Delivered at Place Named place of destination Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Buyer Buyer
CIP Carriage & Insurance Paid To Named place of destination Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller
DDP Delivered Duty Paid Named place of destination Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller Seller